调查：门前公共区域，岂能私自圈占
原标题：门前公共区域，岂能私自圈占
事发“东区客运站新能源充电站”，城管部门已责令其改正
近日，市民王先生向仙桃周刊和红辣椒传媒反映，他在位于仙桃大道青青家园旁的“仙桃市东区客运站新能源充电站”大门前的公共停车位停车时，遭到该站一名工作人员驱赶并恶语相向，工作人员声称此处属于单位自用停车位，不开放给市民使用。
对此，王先生感到非常疑惑：“该处应为仙桃大道两侧的人行通道，属于公共区域，该站能私自占用吗？”
走访：“外来车辆 严禁停车”分外显眼
“当天是准备在附近吃饭，一时找不到车位，看到这里有空位子就开了过来。谁知道一个婆婆直接拿着扫帚驱赶，不准我停，说这里是公司划设的停车位，仅供内部员工使用。”回忆起当时的情形，王先生仍深感气愤和疑惑，“对方情绪激动，我便没有过多纠缠直接开走了。但是心里一直有个疙瘩，很疑惑，这里难道不是公共区域吗？怎么成了该充电站自己的停车位？”
4月18日上午，记者来到了“仙桃市东区客运站新能源充电站”，现场看到场区栅栏外的空地上共施划有11个停车位，车位上停放了部分车辆，并未停满。在停车位前放置有一块红色铁牌，印有“外来车辆 严禁停车”字样，分外显眼。
记者随后以普通市民身份向保安室一位婆婆咨询，称稍后到附近办事，可否在大门前停车，得到了该婆婆的否定回答。“我们这边的车位不对外，是自己划的线，只提供给内部的人使用。”她表示，如需停车，收费都是10元往上走，“10块钱，随你怎么停。之前有人停了一晚，还不是给了10块钱。”
当记者问她外面的空地是否属于公共区域时，她肯定地说这里是她们公司自己的位置。
相关部门：已责令改正
记者注意到，根据2021年1月29日仙桃市城市管理执法局发布的《关于加强静态停车秩序管理的通告》规定，全市城区临街门前范围（路牙至临街门面空间区域）属于静态停车范围，非机动车和机动车可以按照规定有序停放在指定区域内。而“仙桃市东区客运站新能源充电站”所划设的停车区域位于路牙至充电站之间，属于静态停车范围，应由市城管执法局进行管理。
4月18日下午，记者致电该局市容秩序大队，就王先生遭遇的问题进行了反映。该大队立即派出执法人员到现场进行了调查处理，责令该充电站改正，不得占用城市道路两侧和公共场所摆放站牌或路障。
一位执法人员告诉记者，根据《湖北省城市市容和环境卫生管理条例》规定，任何单位和个人不得擅自在城市道路两侧和公共场所堆放物料，不得擅自占用城市道路等摆摊设点、销售或加工制作商品。该处停车位确由该充电站自行勘划，但摆放“外来车辆 严禁停车”的铁牌违反了上述相关规定。
该执法人员还介绍，如企事业单位等需要在门前施划停车位，可到城市管理服务窗口申请，具备不占用盲道、不影响通行等多项勘划条件后，进行统一勘划。
充电站：今后将开放使用
4月19日，记者联系到东区车站负责人刘先生。他表示，该处停车场地原为绿化带，经过多方协调申请，现由东区客运站新能源充电站使用。目前，还正处在规划建设中，未向有关部门申请施划停车位。而目前该充电站由仙桃市嘉安运业有限公司承包后运营管理。
随后，记者联系到了嘉安运业负责人龚先生。他表示，去年公司出资10万元对该处荒地进行了改造，地面铺平后施划了停车位，主要是为了方便站内驾驶员停车。“该处原来是绿化带不能停车，公司改造后为了美观就自己划了线，供公司内部人员使用。”该负责人表示，驾驶员每天早上5、6点钟就要上岗，如果还要找地方停车很浪费时间，公司担心停车位对外开放会导致驾驶员无处停车。
针对保安室工作人员停车收费一事，该负责人则表示“绝对没有的事”。
“城管部门也和我们说过，让我们不要摆放铁牌占用公共区域和空间。”龚姓负责人说，该公司已将“外来车辆 严禁停车”的铁牌收起，并跟工作人员强调，今后不许再摆出来，车位也要开放供市民使用。（仙桃周刊融媒体记者 邓律）
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